Waarom recyclen mensen hun afval? Waarom nemen sommige mensen de fiets, terwijl de auto naast de deur staat? Onderzoek toont aan dat mensen zich om drie verschillende redenen milieuvriendelijk gedragen: om er zelf beter van te worden, voor andere mensen, en voor het beschermen van de natuur.
De Utrechtse promovenda Simona Negro voerde een historische analyse uit van duurzame energietechnologie op basis van biomassa. Ze kwam daarbij tot zeven sleutelfactoren die bepalend zijn voor het slagen dan wel falen van duurzame energie in Nederland. Haar conclusie: de Nederlandse overheid is...
De Delftse promovenda Maaike Kroon heeft een nieuwe duurzame en goedkope productiemethode voor de chemische industrie ontwikkeld. Door een combinatie van reacties en scheidingsprocessen blijft de vorming van chemisch afval achterwege en is er veel minder energie nodig. Ir. Maaike Kroon (25) is...
Irrelevante vragen, teveel criteria en te beperkte gezichtspunten. Volgens RUG-onderzoeker Frans Sijtsma gaat er veel mis bij de evaluatie van grote duurzaamheidsprojecten. “Het is onmogelijk om het helemaal goed te doen, maar het moet scherper. En het kan scherper.”
Groene energie van Shell en krediet voor de armen van de ABN AMRO. Dat is waar het volgens Sijtsma om gaat bij duurzaam ondernemen. Leg een bedrijf geen eindeloze lijst van criteria voor, maar kijk wat het in zijn specifieke sector en omgeving kan betekenen voor mondiale duurzaamheid.
Schone, duurzame energie en een bijna onuitputtelijke voorraad brandstof. In Frankrijk begint de bouw van de eerste grote experimentele kernfusiecentrale, ITER genaamd. Een internationaal project, waarbij de Europese Unie, Japan, Rusland, Zuid-Korea, China en de Verenigde Staten zijn betrokken...
Als mensen meer plantaardig in plaats van dierlijk eiwit eten, levert dat enorme en noodzakelijke voordelen op. Zo’n ‘eiwitomslag’ komt duurzame energievoorziening, duurzaam watergebruik, de biodiversiteit en de volks- en diergezondheid ten goede.
Vier scholieren van de International School Hilversum zijn met hun Green Spider de winnaars van fuTure Design, de ontwerpwedstrijd voor hét vervoermiddel voor de toekomst. Tijdens de finaledag van de ontwerpwedstrijd voor havo- en vwo-scholieren op 25 juni in Delft, presenteerden ze hun Green ...
Door loofhout bij relatief lage temperaturen te ‘roosteren’ en vervolgens te vergassen kan efficiënt duurzame energie worden geproduceerd. Dat blijkt uit onderzoek van chemisch technoloog Mark Prins van de TU/e. Het geproduceerde gas kan worden gebruikt voor de productie van elektr...
Met een dieselmotor kun je op plantaardige olie zoals slaolie rijden. Deze duurzame manier van autorijden belast het milieu minder dan bij het gebruik van fossiele brandstoffen. Slaolierijders dragen minder bij aan vergroten van het broeikaseffect en mogelijk klimaatverandering.
Duurzame chemie is een veel gehanteerde term die een ieder vaak op zijn eigen wijze interpreteert. Het doel van dit essay is het begrip duurzame chemie nader te definiëren en een overzicht te geven van de activiteiten die op dit gebied plaats vinden. De volgende vragen staan hierbij centraal: ...
De Universiteit Twente en het Regionale Opleidingscentrum Oost-Nederland ontwikkelden een nieuwe kleine aluminium waterpomp speciaal voor druppelirrigatie. Eenvoudig en duurzaam moest de pomp worden. Volgens de bedenker Gert Breur is de zogenaamde pulspomp geschikt voor transport van voedingsm...
Het opwekken van energie met behulp van windmolens is in Nederland alleen commercieel haalbaar als de overheid dat stimuleert met subsidie. De hoge investeringskosten die voor de bouw van windmolens noodzakelijk zijn, kunnen nog niet worden terugverdiend met de energieopbrengst van de molens a...
Een zoektocht naar een nieuwe vloeibare brandstof leidde tot PLATO: een proces waarmee duurzaam hout kan worden gemaakt. Hout neemt na behandeling minder vocht op en trekt minder snel krom. Het proces blijkt ook toepasbaar op andere plantaardige vezels zoals hennep, vlas en jute.
Autorijden kan bijna tweemaal zuiniger en veel schoner door gebruik te maken van brandstofcellen. Uit benzine wordt elektriciteit gemaakt waarmee in de wielen geïntegreerde motoren worden aangedreven. Prototypes zijn er al, tussen 2005 en 2010 komen ze op de markt.
Business as usual, dat was het startpunt: de stadswijk bouwen zoals dat normaal gebeurt. In dat geval blaast de wijk jaarlijks 6820 ton van het broeikasgas CO2 de lucht in. Door op grote schaal duurzame-energietechniek toe te passen kan die hoeveelheid omlaag. Naar nul, om precies te zijn.
Door een gesmolten aluminiumlegering razendsnel te laten stollen, krijgt het materiaal fantastische eigenschappen. Het is sterk, hard en licht, zolang het niet te warm wordt. Het metaal is ook duurzaam en heel geschikt voor recycling.