Duurzame brandstoffen voor vliegtuigen komen eraan. Onderzoekers werken hard aan synthetische varianten en biokerosine uit afvalstromen. Deze brandstoffen lijken ook vrij makkelijk in te voeren, alleen produceren we nog lang niet genoeg.
Wat gooien we in onze tank als we geen olie meer mogen gebruiken? Elektrische auto’s of waterstofauto’s lijken voor de hand liggend, maar hebben ook zo hun problemen. NEMO Kennislink sprak met drie partijen die het over een compleet andere boeg gooien.
De Swinckels Family Brewery gaat het systeem om energie vrij te maken uit de verbranding van ijzerpoeder van de TU Eindhoven toepassen in hun fabriek.
Als we CO2 opslaan onder de grond raken we een mooie grondstof kwijt. Met behulp van waterstof, elektrochemische cellen of plasma kun je er namelijk nog veel mooie moleculen mee maken.
Dat koken overal op de wereld een vergelijkbare basisbehoefte is, blijkt wanneer je naar de hoeveelheid benodigde energie kijkt. Voor koken gebruiken mensen ongeveer 1 gigajoule per persoon per jaar. Dat is zo voor iemand in een ontwikkelingsland en ook voor iemand die in een ontwikkeld land w...
Sinds 1780 – het begin van de Industriële Revolutie – heeft de mens door verbranding van fossiele brandstoffen 350 petagram (een gram met 15 nullen) koolstof in de lucht gebracht in de vorm van kooldioxide. Daarvan is ongeveer 60% in de lucht gebleven. Die stijging van de CO2-concen...
Vergeleken met de enorme primaire productie op land zijn de oceanen relatief voedselarme gebieden. Nergens wordt de potentie van fotosynthese in de oceaan ten volle benut. Stop een beetje extra voeding in het systeem en er wordt meteen meer voedsel geproduceerd. Dat gegeven kan de meer praktis...
Rijden op elektriciteit, een hybride auto of toch biobrandstof: wat is nou de beste optie voor schoner weggebruik? Promovendus Oscar van Vliet (Universiteit Utrecht) zocht het uit.
Idealer kan haast niet: haal het broeikasgas CO2 uit de lucht, en zet dat met hulp van micro-organismen direct om in brandstof voor auto’s en vliegtuigen. Netto heb je dan nauwelijks CO2-uitstoot. Dat zo’n oplossing haalbaar is, bewijzen Amerikaanse biologen deze maand in het blad Nature Biote...
Bij de verbranding van brandstof komt koolstofdioxide vrij. Maar kan het ook andersom? Koolstofdioxide omzetten in brandstof? Nou en of, blijkt uit onderzoek aan de Universiteit van Delft.
De Zwitserse promovendus Robin Gremaud heeft aangetoond dat waterstof uitstekend wordt geabsorbeerd door een legering van de metalen magnesium, titaan en nikkel. Met deze lichte legering is de toepassing van waterstof als autobrandstof een stap dichter bij de alledaagse praktijk gekomen. Een w...
Energie. Op zijn zachtst gezegd een “hot” topic. Groene stroom, CO2 uitstoot, Kyoto akkoorden. Energie betekent een hoop voor ons en zegt stiekem iets over de beschaving van een land of streek. Meer energieverbruik zegt dat het goed gaat met een land, want dan zijn er televisies en wordt de wa...
Het Energieonderzoek Centrum Nederland ECN heeft een airconditioner ontworpen die geen druppel extra benzine kost. Het apparaat haalt de energie die nodig is om de auto koel te houden uit de restwarmte van de motor. Drie prototypes zijn klaar om te worden ontwikkeld tot productiemodel.
Biomassa, de oudste energiebron voor de mens, is in de laatste decennia aan een sterke opmars bezig. Chemische verbindingen in biomassa zijn energierijk en zijn niet alleen geschikt als rechtstreekse energiebron, maar ook als grondstof voor andere vormen van brandstof en voor de chemische indu...
Door loofhout bij relatief lage temperaturen te ‘roosteren’ en vervolgens te vergassen kan efficiënt duurzame energie worden geproduceerd. Dat blijkt uit onderzoek van chemisch technoloog Mark Prins van de TU/e. Het geproduceerde gas kan worden gebruikt voor de productie van elektr...
Heeft Stanley Kubrick, regisseur van de cultfilm 2001: A Space Odyssey, zich enkele jaren vergist? Was hij te optimistisch over de ontwikkeling van nieuwe manieren om ruimtevaartuigen voort te stuwen? Voortstuwingssystemen waarmee de Aardbewoners in enkele dagen of weken naar de grenzen van he...
Hoe brengen we ruimtevaart in de klas? Ariane, het Apollo-programma, de spaceshuttles enzovoort. Ze fascineerden al verschillende generaties van studenten. Waarom bouwen we en ontwerpen we geen waterraketten in de klaslokalen. Dus: ignition binnen de 20 seconden?
Autorijden kan bijna tweemaal zuiniger en veel schoner door gebruik te maken van brandstofcellen. Uit benzine wordt elektriciteit gemaakt waarmee in de wielen geïntegreerde motoren worden aangedreven. Prototypes zijn er al, tussen 2005 en 2010 komen ze op de markt.