Vliegtuigen kunnen tegen een stootje dankzij het sterke composietmateriaal waaruit ze bestaan. Een nadeel van dit materiaal is dat schade moeilijk zichtbaar is. Onderzoekers van MIT hebben de oplossing: meng koolstofnanobuisjes door het composiet heen en verborgen gebreken worden plots zichtba...
We vliegen van hot naar her, alles onder de vlag van een hoger doel. Drie vlaggen zelfs: mobiliteit, economie en vooruitgang. Drie prachtige alibi’s om dingen te laten gebeuren die verfoeilijk zijn.
Wie grootheden als de draagkracht van een vliegtuig wil bepalen, kan daarvoor simulaties gebruiken. Simulaties zijn goedkoper dan vliegproeven, maar zijn nog altijd kostbaar. Wie voor een kortere rekentijd een eenvoudig model kiest, om zo tijd en geld te winnen, verliest aan nauwkeurigheid; da...
Op 17 december 2003 was het een eeuw geleden dat de eerste mens met een vliegtuig de lucht in ging. Dat heeft de twintigste eeuw op zijn kop gezet. Wat heeft meer dan honderd jaar luchtvaart voor de samenleving betekend en wat staat ons allemaal nog te wachten?
Als het zonnig weer is en je kijkt naar de blauwe lucht boven je, is vaak goed te zien waar de vliegtuigen hebben gevlogen. De lucht zit vol met witte strepen die kriskras over de hemel verdeeld zijn. Meteorologen gebruiken ze om het weer te voorspellen, en er wordt ook nieuw onderzoek naar ge...