Hoe moet worden omgegaan met de opkomst van nieuwe technieken om CO2 uit de lucht te halen om zo het klimaat bij te sturen? Eén oplossing lijkt om ijzer in de oceaan te strooien…
Deze week krijgt de Bosatlas van Nederland een nieuw zusje: de Bosatlas van Nederland Waterland. Een boek vol kaarten, illustraties en statistieken die laten zien hoe we in Nederland omgaan met water. In het verleden, het heden én de toekomst.
Ook al houdt hij het water goed tegen, niemand wil een hoge dijk pal voor z’n huis. Het is dan ook lastig om stedelijke bebouwing langs rivieren te combineren met goede waterwerken. Promovenda Bianca Stalenberg laat echter zien dat het wel kan.
Een tunnel boren. Het klinkt vanzelfsprekend, maar er komt heel wat bij kijken, zeker in Nederland. Door de slappe grond en het hoge grondwaterpeil ligt een nieuwe tunnel zo weer vol met aarde. Acht bijzondere bouwprojecten laten zien dat we in 15 jaar tijd toch ver gekomen zijn.
Afgelopen woensdag (30 juni 2010) was het zover: het eerste deel van de Noord-Zuidlijn is klaar. Tunnelboor ‘Gravin’ bereikte station Rokin en heeft daarmee een 720 meter lange tunnel gegraven vanaf het Damrak. Haar taak zit er op, tunnelboor ‘Noortje’ neemt het over.
Verschillende methoden van de bouw van tunnels wordt uitgelegd. Als voorbeeld wordt de Betuwelijn besproken.