Uber wil binnen enkele weken de Amerikaanse weg op met zelfrijdende auto’s. NEMO Kennislink sprak eerder met Bart van Arem over deze auto’s in Nederland.

Geen ronkende motoren en brullende uitlaten vandaag in het Australische Darwin, maar een karavaan van hightech elektrische auto. De komende week zullen ze een 3000 kilometer lange rit door de outback maken, enkel en alleen op zonne-energie.

In de toekomst veel goedkoper elektrisch rijden op waterstof komt een stap dichterbij. Onderzoekers van de TU Delft vonden namelijk een voordeligere en efficiëntere manier om waterstof uit zonlicht te halen met een rendement van bijna vijf procent. Een nieuw record van dit type opstelling.

Afgelopen week werd hij op een parcours in Rotterdam gereden. In de Shell Eco-marathon proberen studententeams elkaar met eigengemaakte voertuigen af te troeven op zuinigheid. Kennislink sprak met de drie teams van de Nederlandse Technische Universiteiten over hun resultaten, de race en de toe...

Een simpele en goedkope maatregel kan zeer effectief zijn in de bestrijding van criminaliteit, zo blijkt uit onderzoek naar autodiefstalbeveiliging van economen Jan van Ours en Ben Vollaard van Tilburg University. Sinds de EU in 1998 de elektronische startonderbreker verplicht stelde, is het a...

Vrijwel alle systemen in een auto werken tegenwoordig op ingewikkelde elektronica, van geassisteerd remmen tot automatische positiebepaling. Al die elektronica gebruikt hetzelfde datanetwerk in de auto en door de vele nieuwe toepassingen neemt het risico op dataverstopping toe. Nick Bauer, pro...

Met de Hybride auto Pal-V kun je naar je werk rijden en vliegen. Op de weg rijdt hij als een sportauto. Bij voldoende snelheid vliegt het toestel de lucht in als een gyrocopter. De stuwkracht komt van een opvouwbare propeller aan de achterkant. De lift komt van de motorloze rotor.

Auto’s die rijden zonder hulp van de chauffeur zijn geen science fiction meer. Ook in Nederland werken onderzoekers hard om de eerste automatische auto’s klaar te maken voor de snelweg. Maar hoewel de auto al aan de horizon verschijnt, is de weg naar het Nederlandse verkeer nog lan...

Het kan altijd beter, zo ook met hybride auto’s. De wagens met elektromotor sparen brandstof en dus het milieu, maar zijn nog vrij prijzig. Promovendus Koos van Berkel (TU/e) werkt aan een alternatief. In plaats van een batterij bevat zijn mecHybrid een vliegwiel. Hiermee ben je goedkope...

Goede vering is cruciaal voor een comfortabele autorit en actieve vering heeft de toekomst. Onderzoekers van de TU Eindhoven werkten aan een speciale variant: hun elektromagnetische vering verbetert het rijcomfort met 60%.

Red Bull betaalt de Universiteit Utrecht voor onderzoeken naar de werking van energiedrankjes. De Telegraaf zette daar deze week vraagtekens bij: het viel de krant op dat de conclusies van die onderzoeken steeds positief uitpakken voor Red Bull. Kennislinkredacteur Ronald Veldhuizen had in 201...

Op de kaart kijken is er niet meer bij tegenwoordig. En als het aan de Universiteit van Utah ligt, hoef je ook niet meer naar je navigatieapparaat te luisteren voor instructies. Die voel je gewoon in je vingertoppen.

Nooit meer krassen op je beeldscherm? Binnenkort is dat geen science fiction meer. Op de Technische Universiteit Delft hebben ze al metaal, beton, rubber, asfalt en zelfs autolakken gemaakt die zichzelf kunnen repareren.

In februari vond op de A270, de snelweg tussen Helmond en Eindhoven, een uniek experiment plaats. Op twee rijstroken reden elk vijftig auto’s, die op de ene rijstrook waren uitgerust met coöperatieve technologie en op de andere niet. Conclusie: met gebruik van de technologie kan het effect van...

Cruise control die de bestuurder waarschuwt voor filesituaties. Zo hoort cruise control toch ook eigenlijk te werken? Bedrijven en kennisinstellingen werken samen om dit product binnen een paar jaar op de markt te brengen.

De vijftig jaar oude autogordel kan nóg veiliger. Onderzoeker ir. Ewout van der Laan van de Technische Universiteit Eindhoven ontwikkelde een nieuw systeem met sensoren en slimme rem, dat nog meer levens kan redden.

Benzine is uit. Al jaren gonzen er geruchten dat waterstof hét alternatief is waar automobilisten naar zoeken. Toch duurt het nog wat jaartjes voor de eerste waterstofwagen bij de dealer om de hoek staat.

Het licht gaat bij Formula Zero op 20 augustus voor de tweede keer op groen! Formula Zero is ’s werelds eerste kartrace op een speciale brandstof: waterstof. Vorig jaar won de TU Delft de eerste editie. Gaat ze dat weer lukken?

Milieuvriendelijke racewagens. Het lijkt een contradictie, maar er bestaan echt scheurmonsters die geen grote roetwolken uitstoten tijdens de rondjes over het circuit. ’s Werelds eerste duurzame racewagens zijn karts die rijden op milieuvriendelijk geproduceerd waterstof. En het mooiste ...

Eenpersoons speelgoedauto’s bouwen. Dat was dit jaar de opdracht van de befaamde ontwerpwedstrijd van de faculteit Werktuigbouwkunde van de Technische Universiteit Delft. Veertig teams eerstejaarsstudenten namen het tegen elkaar op in een race met zelfgebouwde voertuigen.

Op de eerste dag van de AutoRAI wordt dit jaar de Lemon8 gepresenteerd. De accu die dit bijzondere prototype elektrische auto van energie voorziet, werkt volledig op citroensap. Een samenwerkingsverband tussen Nederlandse en Franse universiteiten bracht de ontwikkeling van deze nieuwe technolo...

Een van de meest onverwachte toepassingen van Darwins gedachtegoed is misschien wel die in de informatica. Van autodeurontwerp tot kijkoperatie: met variatie, selectie en reproductie zijn ook iet-biologische processen spectaculair te verbeteren.

Het bedrijf Pal-V uit Raamdonksveer is het gelukt; de eerste commerciële vliegende auto is in de verkoop gegaan. Voor een half miljoen euro heb je er een. Lees hier wat NEMO Kennislink eerder schreef over de prototypes van een andere vliegende auto, de Autovolantor van Paul Moller.

‘Hoe kon de auto tot het domein worden waarin mensen privacy en ontspanning ervaren?’ Prof.dr. Karin Bijsterveld geeft het antwoord op die vraag in haar intreerede die ze vandaag uitsprak aan de Universiteit Maastricht. Bijsterveld is bijzonder hoogleraar Wetenschap, Technologie en Moderne Cul...

Automobilisten vinden het prima als hun auto hen een handje helpt bij het filerijden. Zelfs als dat verder gaat dan waarschuwen en informeren: een file-assistent mag ook het rijden zélf best overnemen. Uit onderzoek van ir. Cornelie van Driel blijkt dat filerijden er vlotter, veiliger en comfo...

Met Al Gore’s nieuwe film ‘An inconvenient truth’ is de trend gezet voor een nieuw debat over de toekomst. Klimaatverandering, daar draait het allemaal om. Voeg daaraan toe de onstuimige groei van de automobiliteit, de onzekere ontwikkeling van nieuwe voertuigtechnologie, slanke olievelden en ...

Beleidsmakers weigeren vaak beleid in te voeren dat gericht is op het verminderen van autogebruik, omdat ze bang zijn dat dit onacceptabel is voor de meerderheid van de bevolking. Onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen toont aan dat het grote publiek best bereid is om zulk beleid te acce...

Zelfregulerende stoplichten kunnen de wachttijd in drukke verkeerssituates tot 77% omlaag brengen. Dat blijkt uit het promotieonderzoek van Carlos Gershenson aan de Vrije Universiteit Brussel.

Huishoudens en bedrijven zullen een deel van hun autoritten aanpassen bij de invoering van gebruikersheffingen. Vooral de winkelritjes naar een ander stad zullen worden aangepast. Dat concludeert NWO-onderzoeker Taide Tillema in haar proefschrift Road pricing: a transport geographical perspec...

In een ritje van een uur wordt een automobilist zo’n twee keer boos. Die emotie gaat snel weer voorbij, maar hij of zij rijdt wel harder en schat verkeerssituaties minder riskant in dan ze zijn.