De Nederlandse economie is in jaren niet zo sterk gegroeid. Het vertrouwen van consumenten en producenten is groot. Een groeiende economie zorgt (o.a.) voor meer belastinginkomsten en minder werklozen: de overheid zit dus ook goed bij kas. Tijd voor extra uitgaven dus? ‘Nee!’, zegg...
Het ondernemersklimaat van Nederland: te weinig mensen hebben zin om een eigen bedrijf te beginnen. Toch? Maar hoe zit het dan met de overheid? Met de regelgeving? Met de import/export mogelijkheden? Met de kapitaalmarkt? Het CBS presenteert een uitgebreide analyse van het ondernemingsklimaat ...
In Nederland rijden meer dan 7 miljoen personenauto’s. De auto is een groot succes en een cruciaal onderdeel in het functioneren van onze maatschappij. Toch verliep de introductie van de auto in Nederland niet zonder slag of stoot en bovendien stroever dan in andere landen. Vincent van d...
Irrelevante vragen, teveel criteria en te beperkte gezichtspunten. Volgens RUG-onderzoeker Frans Sijtsma gaat er veel mis bij de evaluatie van grote duurzaamheidsprojecten. “Het is onmogelijk om het helemaal goed te doen, maar het moet scherper. En het kan scherper.”
Groene energie van Shell en krediet voor de armen van de ABN AMRO. Dat is waar het volgens Sijtsma om gaat bij duurzaam ondernemen. Leg een bedrijf geen eindeloze lijst van criteria voor, maar kijk wat het in zijn specifieke sector en omgeving kan betekenen voor mondiale duurzaamheid.
Speelgoed, elektronica en huishoudelijke artikelen zijn vaak ‘made in China’. China is in een halve eeuw veranderd van een centraal geleide, in zichzelf gekeerde economie in een economische grootmacht.